前提是设计正当的板式楼盖，冲切计算是板柱体系设计时的很要害的一项内容。梁设计时已经停止斜截面的剪切验算，传统梁板计算时疏忽了板对冲切的的无利作用，即目前采用弹性板6计算时，目前软件计算板冲切时采用《混凝土构造设计规范》中6.5.1-1公式？不配置箍筋或弯起钢筋的板的受冲切承载力应符合下列规定(图6.5.1)，对于双向柱跨均匀的车库计算时。对于目前市场上比较多的大小柱跨柱计算时。,冲是什么构造 本文利美网络（www.limeiseo.com）整理发布
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板柱受冲切承载力计算的一点认识
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吴述明，一个一般的构造工程师
昨天土木吧转发了一篇车库顶板又塌了的文章，看评论区很多人评论又是“无良楼盖”。首先我表明一下本人的观点：去年写了2篇关于无梁楼盖（板式楼盖更准确）的文章。我到目前为止仍然以为板式楼盖传力门路最间接最短，应该是比较经济正当的构造方式，前提是设计正当的板式楼盖。
今天蹭热度来聊一下对目前板柱的冲切计算一点认识，也是2015年设计时思索过的一个成绩。冲切计算是板柱体系设计时的很要害的一项内容。我集体觉得冲切与剪切其实是一回事，冲切我理解为双向的剪切。1. 传统导荷时梁板构造，导荷门路是板--梁--柱，一切竖向荷载均经过梁传导至柱，梁设计时已经停止斜截面的剪切验算，所以柱周边的冲切肯定能满足，传统梁板计算时疏忽了板对冲切的的无利作用。2. 当咱们采用梁板协调，关键词排名，即目前采用弹性板6计算时，目前的软件仅是计算了柱周边的冲切，那么有无必要再补充单向的剪切验算？ 利美知识百科
目前软件计算板冲切时采用《混凝土构造设计规范》中6.5.1-1公式：在部分荷载或集中反力作用下，不配置箍筋或弯起钢筋的板的受冲切承载力应符合下列规定(图6.5.1)： 利美知识百科
此公式有个隐含的实用条件，即柱四周冲切面内的剪应力是均匀的。对于双向柱跨均匀的车库计算时，根本符合这个假如。对于目前市场上比较多的大小柱跨柱计算时，四个面内的剪应力并非均匀的。此时有无必要再补充单向抗剪计算？来极限法来图示剖析一下：
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图2 本文利美网络（www.limeiseo.com）整理发布
由图2布置时，此时X，Y向跨度差别较大，形成柱X，Y平面内剪应力差别也较大，假设还是仅按《混凝土构造设计规范》中6.5.1-1公式计算。起码此时偏于不平安的。
在《混凝土构造设计规范》6.5.5条中计算柱下阶型根底冲切时，倒是思考了根底内应力不均匀的特性，选取的是冲切破坏锥体最不利一侧的斜截面。
由以上对比剖析知，网络营销，柱顶板计算时有无必要也参考6.5.5条停止最不利截面的抗剪补充计算？双向的冲切计算满足时单向的剪切能否也肯定满足？欢迎大家探讨。 limeiseo（加v分享）
建议板式楼盖构造设计时，柱顶冲切承载力要预留足够的富有，不能仅仅软件计算经过就可能了。 copyright limeiseo
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